Probador de velocímetro de vehículo

Información de configuración, código VIN, código MTOC, tiempo fuera de línea, información de configuración del código de falla, etc.;
Con control de E/S del módulo ejecutor de nodo y función de lectura y juicio de la información de salida de la ECU;
Borrar, leer y juzgar el estado del código de falla y el código de falla del escudo de acuerdo con la condición del código de falla;

Envíeconsulta

Descripción

El equipo de diagnóstico integrado fuera de línea del vehículo admite las funciones de inicialización y detección de cada módulo de nodo, con las siguientes características:

funciones completas:

Información de configuración, código VIN, código MTOC, tiempo fuera de línea, información de configuración del código de falla, etc.;

Con control de E/S del módulo ejecutor de nodo y función de lectura y juicio de la información de salida de la ECU;

Borrar, leer y juzgar el estado del código de falla y el código de falla del escudo de acuerdo con la condición del código de falla;

Leer y corregir el número de pieza y el número de versión de hardware y software del módulo de nodo;

Leer y juzgar la función del sensor y el estado del interruptor del módulo de nodo;

Función de actualización en línea del software del módulo de nodo;

Bloquea la función del código de falla por condición.

Admite la función de reparación separada del módulo de nodo;

Admite la función de modo de salida de fábrica del módulo de nodo;

Admitir la gestión de carga de red de detección de datos y gestión de comunicación de datos entre servidores y otros sistemas de red (como el sistema MES);

Tecnología avanzada:

Admite aplicaciones o software de edición de terceros dedicados, importación ODX, edición manual o referencia.

Admite la comunicación de diagnóstico Ethernet y cumple con los requisitos del protocolo DOIP;

Fuerte expansión:

Basado en la necesidad de una respuesta rápida a los cambios de la línea de producción, la plataforma de datos y la plataforma de edición del equipo de inspección eléctrica están abiertas al lado de la fábrica, y el personal de gestión del OEMS y el instituto de investigación pueden modificar los procedimientos a tiempo. Según la situación real de la línea de producción.