Pantalla frontal (HUD)

Descripción

HUD utiliza el principio de reflexión óptica para proyectar datos de conducción importantes en el parabrisas delantero. La arquitectura básica de HUD consta de dos partes: procesamiento de datos y visualización de imágenes. La unidad de procesamiento de datos debe integrar y procesar los datos de cada sistema de conducción, como velocidad, navegación y otra información, y convertirlos en símbolos preestablecidos, gráficos o salida en texto o números según el modo seleccionado. El dispositivo de visualización de imágenes está montado sobre el panel de instrumentos, recibe información del dispositivo de procesamiento de datos y luego la proyecta en la pantalla de información cartográfica holográfica de medio espejo en el parabrisas delantero.

La cámara de análisis de imágenes es el componente central de la calibración de HUD, de acuerdo con los requisitos de análisis de imágenes establecidos por el proveedor de HUD, como la tasa de distorsión de la imagen, el tamaño de la imagen, el gghost, la inclinación de la imagen y otros requisitos de prueba para seleccionar cámaras industriales y lentes de soporte.

El objetivo principal del sistema de calibración de la cámara HUD es confirmar la posición de la cámara (X, Y, Z) y la actitud (ángulo de inclinación) en el cuadro del ojo espacial, es decir, la calibración del ángulo de visión (sobre el eje Y) bajo el HUD. Cuando se conoce la ubicación de la caja del ojo, el módulo de posicionamiento del muestreador y el carro de calibración que se encuentra delante se diseñan de antemano.