Sistema de dirección asistida eléctrica
El software del sistema de calibración avanzada de asistencia a la conducción ADAS es una de las tecnologías de vehículos no tripulados desarrolladas y diseñadas activamente por empresas automotrices específicas y empresas relacionadas con la electrónica en los últimos años. Fácil de entender es aplicar una variedad de sensores instalados en el automóvil, detectar magnéticamente el entorno circundante en cualquier momento y en cualquier lugar durante la conducción del vehículo de motor, recopilar información de datos, llevar a cabo identificación, inspección y seguimiento de información y datos estáticos e integrar datos de mapas de navegación. , el funcionamiento real y el uso del software del sistema, que permite al conductor reconocer la probabilidad de riesgo de antemano y mejorar razonablemente el confort de conducción y el factor de seguridad del vehículo. Por lo tanto, esto también se considera un requisito previo para la finalización de los automóviles sin conductor. El origen del software del sistema de marcado avanzado de asistencia al conductor ADAS El 31 de marzo de 2014, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras anunció que para mayo de 2018, todos los automóviles nuevos menores de 10 años ,000 libras (4,5 toneladas) deben tener un cabezal de espejo retrovisor. La ley aprobada por el Congreso en 2007 es la "seguridad vial de los niños de Cameron, Gul, Branson" parte de la (Camerongoolebransonchildtrafficsafetyact). La Ley de Seguridad Vial lleva el nombre de Cameron Gul Branson, de dos años, que murió en un accidente automovilístico. El padre no se dio cuenta del niño de dos años que iba en la parte trasera del auto cuando estaba dando marcha atrás en el camino de entrada de su casa, y luego se dio cuenta de que la tragedia había ocurrido. sucedió.Volviendo a la etapa actual, esta política y regulaciones creadas a partir de ejemplos prácticos, el equipo avanzado de calibración de conducción asistida ADAS para la tendencia actual de desarrollo de vehículos de motor en la ola de tecnología de vehículos sin conductor cada vez más popular, la investigación científica de vehículos de nueva energía ha generado un semillero .
Descripción
El equipo de calibración de conducción asistida ADAS Advanced incluye:
Sistema de dirección asistida eléctrica EPS
Carrocería ESP Sistema electrónico de estabilización
Faros adaptativos AFC
El crucero adaptativo ACC
Visualización nocturna NV
La pantalla frontal HUD
RVC afecta la calibración de la función de impacto
La función de freno de mano electrónico EPB
La función de calibración de imagen panorámica de 360-grados
Medición de la altura de la ceja de las ruedas del vehículo
Detección automática de frenada de emergencia
Detección de recuperación de energía de frenado del cuerpo
Aparcamiento totalmente automático
LDW/LKA
Calibración/mantenimiento de carril de advertencia de cambio de carril LDW/LKA
ACV/BSD
Asistente de cambio de carril LCA / BSD / detección de punto ciego……
Sistema de dirección asistida eléctrica EPS
El equipo avanzado de calibración asistida a nivel del conductor ADAS proporciona datos reales y efectivos para que el sistema EPS garantice que el sensor pueda reflejar verdaderamente las características físicas del volante del automóvil.
El sistema de dirección asistida eléctrica (Dirección asistida eléctrica, abreviado EPS) es un sistema de dirección asistida que depende directamente del motor para proporcionar par auxiliar. El sistema EPS tiene muchas ventajas sobre el sistema de dirección asistida hidráulica tradicional HPS (Dirección Asistida Hidráulica). El EPS se compone principalmente de un sensor de par, un motor eléctrico, un mecanismo de desaceleración y una unidad de control electrónico (ECU).
De acuerdo con las diferentes posiciones de instalación del motor de potencia, el sistema EPS se puede dividir en tipo de potencia del eje de dirección, tipo de potencia del engranaje y tipo de potencia de cremallera. El motor del EPS de tipo hidráulico del eje de dirección está fijado en el costado del eje de dirección, que está conectado con el eje de dirección a través del mecanismo de desaceleración para impulsar directamente la dirección asistida del eje de dirección. El motor y el mecanismo de desaceleración del EPS de potencia de engranajes están conectados al piñón para impulsar directamente la dirección asistida de engranajes. El motor y el mecanismo de desaceleración del EPS de potencia del bastidor impulsan directamente el bastidor para proporcionar energía.
Etiqueta: sistema de dirección asistida eléctrica, fabricantes, proveedores, fábrica de sistemas de dirección asistida eléctrica de China, privacidad de adas, Preguntas frecuentes de ADAS, Soluciones de movilidad inteligente ADAS, entrega de ADAS, Retención del cliente ADAS, Gestión de la cadena de suministro de ADAS
